Beberapa motor keluaran paling baru sekarang memakai piringan cakram mode bergelombang, atau seringkali diberi nama dengan panggilan petal disc. Tidak hanya memiliki bentuk, ada banyak ketidaksamaan yang sedikit didapati pemilik kendaraan jika dibanding dengan rem cakram biasa.
Paling tidak ada 4 kelebihan penggunaan cakram mode petal disc dibandingkan cakram biasa yang berupa bundar kompak, berikut penuturannya :
Dari sisi tampilan mode petal disc dipandang dapat tingkatkan bagian estetika elemen rem jadi kelihatan lebih bagus. Bentuk yang bergelombang dapat menarik makin banyak udara untuk masuk ke sisi dalam kaliper piston rem, hingga dapat menolong pendinginan permukaan cakram yang terserang gesekan jadi lebih cepat.
Jadi info, permukaan cakram adalah sisi terluar mesin yang terbanyak terima desakan panas berlebihan, khususnya waktu pengereman seringkali dikerjakan dengan waktu yang lama.
Dengan berat, piringan cakram mode petal disc lebih mudah bila dibanding dengan cakram biasa dengan ukuran diameter yang sama.
Pengereman dipandang lebih seperti ABS, sebab ruang permukaan disk yang mempunyai design bergelombang. Kadang kanvas terima gesekan ruang cakram yang luas serta bertukar bergesekan dengan ruang yang lebih kecil sebab bentuk itu.
Saat pengereman, peristiwa gesekan berlangsung berkali-kali, hingga dampak yang dirasa akan seperti dengan seperti skema kerja rem ABS.